GP de Bélgica 2010: Novedades técnicas

REFERENTE A RENAULT,estoy en contra del que el piloto suelte el volante,y no solamente con RENAULT,sino con todos,ganar 5 o 10kms + ,no justifica soltar el volante,en eso acepto el sistema de mclaren,con la rodilla,y aquel equipo que realizo lo mismo,aprendi de muy chico que el volante se soltaba para realizar cambios,(eran otros tiempos)incluso acelerabas, avanzabas y atrasabas el motor con los dedos(viejo ford T/A), entonces no comparto esa solucion,parece mentira que la tecnologia del 2010,prefiera que una mano tape el orificio de pasaje y no una valvula de sentido simple y barata,a lo que llegamos,gastamos millones en "INVENTOS",y las soluciones economicas de menor valor no se tomen en cuenta,"GRACIAS FIA".

Y DEJE PARA LO ULTIMO A MERCEDES,lleva el nombre de un gran equipo aleman,que siempre admire de chico,antes de enamorarme de FERRARI,HOY NO ES NI LA SOMBRA DEL PASADO GRANDIOSO DE ESA MARCA,y esta justificado,SI ES UN COMBO "japones,ingles y aleman",donde se ha visto que armen un coche de carrera,en una ex empresa japonesa,en territorio ingles,la dirija un ingles venido a menos,y lo unico aleman es el gran motor que posee,y no hablemos de pilotos tienen SCHUMI,y rosberg, y NO LA VEN NI CON LUPA,y cada PASO QUE DAN ES UN RETROCESO ,Y SE SUPONE QUE TIENEN AL "MAGO DEL 2009" COMO DIRECTOR,y no soluciona los problemas de un coche campeon,ENTONCES DESPUES DE VER ESTOS EQUIPOS Y LO ACLARO CON EL MAYOR DE LOS RESPETOS,QUE DIERON LO MEJOR EN LA F1,como no voy a estar contento con la FERRARI,despues del desastre de la F60,y con una direccion de equipo criticada por todo el mundo incluso en ITALIA,y donde lo menos que se pide es la cabeza del DT.SEÑORES con todo el respeto que se merecen,YO NO ME QUEJO Y LES REITERO,VAMOS ALONSO, FORZA FERRARI, HASTA EL FINAL.

PD.en la personalidad de DON ALFRED NEUBAUER,dicho por sus amigos,fuera de las competencias eran una persona muy divertida,de una risa franca y propenso a las bromas,lamentablemente lo conoci cuando superaba los 60 años,y no sabia nada de su otra personalidad,lo ADMIRABA,POR SU SERIEDAD,EN LOS PREPARATIVOS DE UNA COMPETENCIA,y con el tiempo supe de su amistad con su supuesto peor enemigo DON ENZO FERRARI,yo no lo vi pero la historia cuenta que cuando se encontraban cenaban juntos con amigos,¡ERAN OTROS TIEMPOS, MAS BOHEMIOS!,dignos de que muchos de los jovenes que critican,sin saber el porque,aprendieramos mas de estas dos grandes figuras del automovilismo mundial,ICONOS DE LA F1,fue tan grande su responsabilidad,y esa bohemia que lo caracterizaba,que tuvo lo que tiene que tener los hombres,EN LE MANS 1955 DESPUES DEL ACCIDENTE,ORDENO AL EQUIPO QUE PASARA AL FRENTE Y EN SEÑAL DE DUELO POR LO QUE HABIA OCURRIDO CON UNO DE SUS COCHES Y EL PUBLICO,"LOS RETIRO DE LA CARRERA",esa actitud y el posterior retiro a los 65 años,lo alejo de la F1,junto con la marca,por eso y mucho mas le dedico estas palabras a un "GRANDE DEL AUTOMOVILISMO MUNDIAL,QUE JUNTO A DON ENZO FERRARI,SE MERECEN UN MONUMENTO DE POR VIDA,Y AQUELLOS QUE TUVIERON/TUVIMOS EL PRIVILEGIO DE CONOCERLOS "LA GRATITUD POR SIEMPRE Y PARA SIEMPRE",esta reseña de estos dos grandes personajes inimitables,es algo que atesoro de por vida,y me acompañara hasta el final.gracias por comprender que no todo es dinero en la vida,los recuerdos y el respeto pesan mas que todo el oro del mundo.saludos a todos.

¿PORQUE LA CULPA SIEMPRE LA TIENE EL OTRO?es una pregunta que me realizo siempre,¡EL TRIUNFO ES DEL PILOTO,LAS DERROTAS SON DEL EQUIPO!,esta actitud es la que siempre critico,¿si en un campeonato del mundo de ciclismo en ruta,corren 9 ciclistas con la camiseta de ESPAÑA y lo gana por ejempo CONTADOR, VALVERDE,SASTRE,PURITO O QUIEN SEA,LOS LAURELES Y EL TITULO SE LO LLEVA EL GANADOR,y los otros 8 que se esforzaron para lograrlo,nadie los nombra y los reconoce,en un equipo de F1 ES LO MISMO,SI GANA FERNANDO ALONSO ES UN DIOS Y SI NO LO LOGRA ES CULPA DEL EQUIPO,SEAMOS JUSTOS Y BALANCEMOS "GANANCIAS Y PERDIDAS" o acaso con todo el respeto,admiracion y fanatismo que tengo por ALONSO,el tambien no es responsable de los errores,SI COMETIO ERRORES,¿Y QUIEN NO LOS COMETE?,aceptemos que le estamos exigiendo demasiado,y FERNANDO esta en un gran momento de su carrera,"INCLUSO MEJOR QUE CUANDO FUE BICAMPEON DEL MUNDO",pero la suerte no lo acompaña,PERO ESTE PROBLEMA EN FERRARI NO VA A DURAR TODA LA VIDA,"FERRARI NO ES RENAULT",CUENTA CON MAS MEDIOS ECONOMICOS,Y CRECE LA F10C A PASOS AGIGANTADOS,Y CONSIDERO DESDE MI PUNTO DE VISTA,¡QUE TODAVIA FALTA MUCHO MAS Y LO MEJOR NO HA LLEGO TODAVIA!,SI BAJO LOS BRAZOS AHORA SOY UN DESERTOR,Y NO MEREZCO SER FANATICO DE LA MARCA Y EL PILOTO,VAMOS ALONSO FORZA FERRARI.(si renuncio a ser ferrarista soy un cobarde),jorge fernandez