Previo Abu Dhabi 2010: El desenlace más esperado
hace 14 años
La trepidante temporada 2010 llega a su fin. Una temporada apasionante, en la que la igualdad entre tres equipos, Red Bull, Ferrari y McLaren nos ha brindado carreras impredecibles, con múltiples alternativas, golpes de efecto, polémicas por rivalidades entre compañeros u órdenes de equipo, y mucha presión para todos porque cualquier error, por mínimo que fuera, ha impedido lograr un buen resultado.
Pero aún falta la traca final. Cuatro pilotos se disputarán el título de mejor piloto del año en la última carrera, algo que no ha sucedido nunca en la historia de la Fórmula 1. El escenario será Abu Dhabi, Gran Premio al que el año pasado se llegó con el título ya decidido, por lo que será la primera vez que lo haga.
El piloto de Ferrari, Fernando Alonso, llega como líder, y frente a él tendrá a los dos pilotos de Red Bull, Webber y Vettel, candidatos también a llevarse el preciado título, con un magnífico coche que es el favorito para ganar la carrera.
Pero el RB6 no es tan favorito como lo fue en circuitos como Suzuka, porque el circuito de Yas Marina hay pocas curvas largas y rápidas en las que el coche de Adrian Newey saca un mundo a sus adversarios gracias a la gran carga aerodinámica que ofrece. Este es un circuito que pone a prueba las frenadas y la capacidad de traccionar saliendo de las curvas lentas, algo similar a Singapur o Montreal, donde el F10 se mostró muy fuerte. Además, los neumáticos a emplear serán los super-blandos y los medios, algo que favorece a un F10 que los mima mucho.
La importancia de la calificación será enorme. Alonso necesita una segunda posición para asegurarse el campeonato, por lo que en su cabeza no hay otra cosa que intentar comenzar la carrera desde la primera fila de la parrilla. El objetivo de Red Bull también es claro: colocar sus dos coches en la primera fila. Si estos tres pilotos comienzan la carrera en las tres primeras posiciones, no será un Gran Premio apto para cardíacos.
Ayer hablamos sobre las diferentes situaciones que se podrían dar, y hoy Sebastian Vettel ha insinuado en Abu Dhabi que si dejar pasar a su compañero Webber supondrá que el australiano se lleva el título en vez del asturiano, lo hará. Pero seguro que no sería hasta la última vuelta, y probablemente, la última curva, ya que cualquier problema de Alonso que le hiciera caer a la quinta posición, le daría el título a Vettel si vence, aunque Webber sea segundo. Dándole otra vuelta de rosca al tema, si Alonso lograra colarse entre los dos Red Bull, con Vettel primero, Alonso segundo y Webber tercero, ¿intentaría Vettel frenar a Alonso para que Webber superara al de Ferrari?
Lewis Hamilton tiene también opciones teóricas, pero remotas. Necesita una carrera loca, con problemas para los otros tres aspirantes, y la victoria, algo complicado porque McLaren se ha quedado algo retrasada en la carrera por evolucionar los coches, aunque el MP4-25 se debería de adaptar bien a este circuito.
Tras un Gran Premio de Brasil, y en general, una temporada decepcionante para Felipe Massa, sería una gran alegría que el brasileño pudiera lograr un gran resultado en esta última cita para acabar con buen sabor de boca el año, y ayudar a su compañero de Ferrari a lograr el título. Con un monoplaza poco agresivo con los neumáticos y un estilo de pilotaje suave, alcanzar la temperatura ideal de las gomas ha sido el principal problema de Massa durante el año, así que deberá aprovechar el calor oriental y los neumáticos super-blandos para meterse en calificación entre las dos primeras filas.
Esperamos que las averías no afecten a los candidatos al título... y que gane el mejor. Los que ganamos seguro somos nosotros, que tendremos la oportunidad de ver una carrera memorable, como colofón a la temporada más competida de la historia. Que la disfrutéis.
Horarios del Gran Premio de Abu Dhabi de 2010 (hora española, 3 horas más en Abu Dhabi)
Primera sesión de entrenamientos libres (viernes 12), de 10:00h a 11:30h
Segunda sesión de entrenamientos libres (viernes 12), de 14:00h a 15:30h
Tercera sesión de entrenamientos libres (sábado 13), de 11:00h a 12:00h
Calificación (sábado 13), de 14:00h a 15:00h
GP de Abu Dhabi de 2010 (domingo 14 de Noviembre) a las 14:00h
fotos: daylife
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Vettel 17.6 en morado 43.0 y 40.4. segundo con un crono de 1:41.145
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y sigue pintando de morado el 1º sector 17.5
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pero lo pierde en el segundo 43.1
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Si la carrera del domingo termina así Alonso campeón del mundo
Hamilton
Vettel
Alonso
Webber
Kubica
Massa -
Massa se quedó sin combustible, NO HA SIDO ROTURA
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Alonso en pista
Ham, Vet y Web en box -
David Martín, estaba tan concentrado que no vi tu propuesta, me parece bien,
Pero habría que buscar a alguien más por si algún día no puedo estar aquí -
Dios mío, esos del box, me sacan de mis casillas
PORQUE!!! -
Parece que esto se va ha quedar tal cual, las gomas blandas ya han perdido su estado óptimo de agarre y los tiempos no bajan
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José, tranquilo que mañana es la verdadera clasificación, como también los libres 3 serán más importantes que estos
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Creo que como a Massa le cuesta tanto calentar las ruedas, Ferrari está experimentando en ponerme la carga de gasolina justa, para ver si lo pueden colocar más adelante.
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Perdón, a mi no me van a poner la carga de gasolina, jajajaja, se lo pondrán a la Ferrari de Massa
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Si, pero ahora se trata de que todo funcione bien, ningún error, ninguna suposición, ningún "es que pensé", pero desde el que abre la puerta y sirve el desayuno, hasta el que ajusta la tuerca, pues de TODOS depende el triunfo
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Los RedBull entre 3 y 4 décimas más rápidos que Alonso en el sector 1
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Y otros tantos en el sector 2, en el 3 van más igualados, lo que no sabemos que con que carga de combustible va cada uno.
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Correcto, pero como dice Alonso, mejor que pase el Viernes y no el Sábado o el Domingo.
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Si,asi es, pero por combustible?
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Esto se ha terminado, la clasificación de los libres 1/2 a sido esta
1º Hamilton 1:40.888
2º Vettel 1:41.145 - 0.257
3º Alonso 1:41.314 - 0.426
4º Webber 1:41.315 - .0427
5º Kubica 1:41.576 - 0.688
6º Massa 1:41.583 - 695
7º Petrov 1:42.096 - 1.208
8º Button 1:42.132 - 1.244
9º Liuzzi 1:42.203 - 1.315
10º Rosberg 1:42.222 - 1.334
11º Schumy 1:42.246 - 1.358Esto es todo, mañana más.
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Es muy fuerte!!! no se lo que estaban probando, supongo y espero que sea para bien
101 Comentarios
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Nada mal para Felipe, teniendo en cuenta que es la primera ves que corre en este circuito