LA "MONUMENTAL" SE PRESENTA EN MADRING

El trazado oficial del circuito de la Ciudad de Madrid se ha dado a conocer de cara a su debut en 2026 en el calendario de la F1, destacando la nueva curva peraltada que recibirá el nombre de "La Monumental".

Está previsto que se convierta en el Gran Premio de España, que tradicionalmente se ha celebrado en Barcelona, ya que el Circuit de Barcelona-Catalunya también tiene contrato para la próxima temporada.

Una simulación del circuito de 3.36 millas y 22 curvas fue publicada en YouTube por los canales oficiales de redes sociales de la pista, MADRING, con dos curvas más de lo que se esperaba inicialmente. No será un circuito callejero tradicional, sino que será similar al enfoque híbrido como por ejemplo el de la próxima prueba a celebrar en dos fines de semana en Miami.

La recta de salida y llegada y la primera curva tendrán 15 metros de ancho, mientras que el resto del circuito será de solo 12 metros de una pared a la otra.

Los adelantamientos parecen ser muy difíciles, aunque la primera curva parece una oportunidad potencial según la simulación.

El organizador del circuito ha revelado que los pilotos "reducirán la velocidad de 320 km/h a 100 km/h" antes de entrar en la primera curva, al final de la recta de salida/meta de 589 metros.

Otras características notables del circuito incluyen que la curva 3 ya se llama Hortaleza, que es un guiño al vecindario en el fondo.

El punto más rápido del circuito se encuentra en la aproximación a la curva 4, donde se espera que los pilotos alcancen los 340 km/h.

Una pendiente del 8% se presenta después de las cerradas curvas 5 y 6, mientras que la curva 12 tiene 500 metros de largo y un peralte del 24%, ha sido nombrada La Monumental.