VETTEL, "ALONSO NO NECESITA CONSEJOS"

Aston Martin habla con Sebastian Vettel ante su retirada de la F1 dentro de cuatro carreras. Aquí os incluyo un extracto de lo más interesante de esta entrevista de despedida.

“Una vez escuché a alguien decir: 'Solo serás recordado hasta que muera la última persona que te recuerde'.

"Probablemente llegará un momento en que nadie me recordará. Nada dura para siempre". Ser piloto de Fórmula Uno es una forma de vida acelerada. Creo que eso es cierto para la mayoría de los deportistas profesionales.

¿Cómo reflexionas sobre tus dos años con Aston Martin F1?

Han sido desafiantes porque el auto no era tan competitivo como esperábamos. Este año, queríamos hacer una mejora significativa con respecto al año pasado. Nosotros fallamos. Actualmente estamos donde terminamos el año pasado.

No estoy señalando con el dedo y diciendo que hicimos un mal trabajo. Sólo estoy siendo realista. Teníamos muchas esperanzas, pero nos quedamos cortos. ¿Me retiraría si hubiera sido muy competitivo durante los últimos tres o cuatro años: ganando carreras, luchando por campeonatos?

¿Se arrepiente de cómo se desarrollaron las cosas?

No, en absoluto. No creo que hayan sido dos años inútiles, aunque los resultados y los puntos que obtuvimos no fueron tan útiles ni los que esperábamos. Me ha encantado trabajar con el equipo: conocer a diferentes personas y diferentes enfoques.

Estos dos años han sido muy desafiantes porque no estaba familiarizado con correr en la parte de atrás de la parrilla. Ha sido una experiencia nueva, a veces dura, y me di cuenta de muchas cosas.

¿El podio en Bakú el año pasado debe haber sido muy divertido?

Definitivamente. Fue una carrera en la que fuimos más competitivos y cuando eres más competitivo pueden pasar estas cosas. Demostramos que podemos hacer buenas carreras. Ha habido otras carreras que ejecutamos muy bien, pero terminamos décimos, y nadie se da cuenta si terminas décimo. No estoy seguro de que Fernando esté siguiendo algún consejo, pero de todos modos no lo necesita. Ha existido durante tanto tiempo y ha visto tantas cosas que estará bien.

53 carreras ganadas. Cuatro títulos consecutivos. ¿Ganar alguna vez se volvió aburrido?

Te acostumbras. Pero cuando ya no estás ganando, piensas en lo bien que se sentiría volver a ganar. Y cuando vuelves a ganar, es un gran momento y significa más para ti que la victoria anterior debido al vacío en el medio.

Muchas personas con un historial comprobado de victorias en Fórmula Uno se han unido a Aston Martin F1, personas con las que ha trabajado anteriormente, como Dan Fallows y Eric Blandin. ¿Crees que el equipo logrará sus ambiciones?

Ganar no garantiza que volverás a ganar, pero definitivamente ayuda. La gente está en su lugar, la nueva fábrica se está construyendo, por lo que todo se está uniendo, pero llevará tiempo.

Hubo una gran oportunidad con los cambios de regulación este año, pero caímos en la misma trampa que muchos otros. Algunos equipos tal vez tuvieron un poco de suerte, diseñando un automóvil con una altura de manejo que funcionaría.

Ahora tenemos estas regulaciones hasta 2026, por lo que los equipos que tuvieron un buen comienzo tendrán una ventaja sobre los equipos que tuvieron un mal comienzo, y el límite presupuestario significa que no puede simplemente arrojar dinero y recursos al problema para ponerse al día.

Has competido contra tantos grandes pilotos, pero ¿quién fue el más duro? ¿Quién te hizo la vida más difícil?

Lewis [Hamilton], especialmente cuando estaba en Ferrari. Lewis siempre ha estado ahí arriba. Antes de eso, probablemente fue Fernando [Alonso] cuando estaba en Ferrari.

¿Fernando toma su asiento en Aston Martin F1 el próximo año? ¿Algún consejo para él?

Fernando no necesita ningún consejo. No estoy seguro de que esté siguiendo ningún consejo, pero de todos modos no lo necesita. Ha existido durante tanto tiempo y ha visto tantas cosas que estará bien.