Calificación Alemania 2010: Vettel, por los pelos

Sebastian Vettel ha logrado la pole position en su GP de casa, teniendo el alemán que esforzarse al máximo por superar a un Fernando Alonso que fue rapidísimo en toda la calificación. Felipe Massa demuestra también el buen rumbo que ha alcanzado Ferrari en la evolución del F10 al ser tercero.

Alonso, en una impecable calificación llegaba como favorito para llevarse la pole en la Q3 al ser el más rápido en las Q1, Q2, y en la primera parte de la Q3. Pero en los últimos intentos, Vettel sacaba la varita mágica de Red Bull para marcar un 1.13.791 que le daba la pole por... 0,002 segundos. De todas formas, el piloto de Ferrari tenía buenos motivos para estar satisfecho, ya que apretar tanto a los Red Bull en calificación es dar un gran paso adelante, logrando por primera vez el asturiano salir a la carrera en primera fila esta temporada, una posición envidiable para comenzar su remontada en el campeonato. La tercera plaza de Massa, aunque a medio segundo de Alonso, confirma la gran mejora del Ferrari en los últimos GPs. La cuarta posición era para el Red Bull de Webber, quien esta vez no puedo plantar cara a su compañero alemán al perder la buena trazada en la curva 1.

McLaren decidía continuar utilizando los escapes bajos a lo largo del fin de semana, aunque les está costando mucho seguir el ritmo de los Red Bull y Ferrari. Para ellos será la tercera fila, destacando el hecho de que Jenson Button conseguía ser más rápido que Lewis Hamilton.

Los Williams confirmaron su mejora al meter a sus dos coches en la Q3, siendo Barrichello 8º por detrás del Renault de Robert Kubica, y Nico Hulkenberg 10º, con el Mercedes de Rosberg entre ellos. El héroe alemán Michael Schumacher tuvo que decir adiós otra vez en la Q2 a pesar de marcar un crono sólo 0,008 segundos más lento que el de Rosberg al desplazarle de la 10ª a la 11ª plaza Hulkenberg con su último intento.

Muy cerca estuvo también Kamui Kobayashi de entrar a la Q3 con el Sauber, manteniendo la décima plaza la mayor parte de la Q2, hasta que un error en su último intento le dejaba en la 12ª posición. Pedro de la Rosa no pudo esta vez rodar tan rápido como el japonés, logrando la 15ª plaza. Quien sí pudo batir esta vez a su compañero en Toro Rosso fue Jaime Algursuari, quien fue 4 décimas más rápido que Buemi.

No fue hoy precisamente el día de los Force India, ya que Sutil calificaba 14º y tendrá además que retroceder 5 posiciones en la parrilla por la sustitución de su caja de cambios tras una avería en la 3ª sesión de libres, mientras que peor le iba a Liuzzi, quien provocó la bandera roja en la Q1 al golpear fuertemente contra el muro del pit al perder el control en la última curva, lo que le dejaba el 22º.

Entre los nuevos, los Lotus volvían a ser los más rápidos con Trulli por delante de Kovalainen, aunque Glock con el evolucionado Virgin habría sido más rápido que ellos si no hubiera sufrido problemas mecánicos. Bruno Senna con el HRT fue mucho más rápido que su compañero Yamamoto, mientras que el Virgin de Di Grassi no pudo rodar en la calificación por un problema en su caja de cambios.

En fin, que si el campeonato estaba apretado, el resultado de esta calificación es ideal para apretarlo aún más. Los McLaren, líderes en ambos campeonatos, parecen haber perdido algo respecto a sus rivales; Ferrari, algo descolgada en el campeonato, cuenta ahora con un coche muy fuerte, mientras que los Red Bull siguen siendo los más rápidos, aunque por muy poco. Pero los puntos se reparten el domingo, cunado termine una carrera que promete una buena lucha. Recordad que todavía podéis hacer vuestra Quiniela F1. ¡¡Suerte!!

Tiempos en calificación:

tiempos: formula1.com/fotos: daylife