El tiro por la culata

No os parece que Webber tiene los días contaos? Será que red bull no vende suficiente en Australia? Será que en este mundo de la F1 está lleno de "niños mimados"? Os acordáis del papelote que hizo Vettel con Kubica?, más o menos igual..Será que Schumi le está enseñando las trampas posibles en F1 para ser campeón? si no tiene valor para enfrentarse en pista a su compañero Webber pues que se dedique a planchar camisas que, el resto de la población es lo que hace a diario. Mimos, los mínimos.

David A.

Al parecer según las noticias RB como equipo ha dicho oficialmente que el accidente no es culpa de Vettel, yo pienso, si no es culpa de Vettel ¿entonces es culpa de Webber?

Al principio tenia clarísimo que la culpa era del primero, pero cuanto mas lo veo menos claro lo tengo, pero tampoco tengo claro que sea culpa de el australiano :S

http://www.youtube.com/watch?v=YiIc-A--iNU

Mi estimados apasionados de este deporte, yo sólo tengo un par de cosas que comentar de este gran premio, la primera, me indigna de sobremanera la forma tan nefasta, sucia y de tan de bajo nivel que hizo Vettel a su compañero de equipo, es francamente desagradable ver a un piloto de F1 hacer esto, ya sé que estoy de acuerdo que los hay en la historia, pero cuando todas las circunstancias de una competencia están a tu favor, sólo alguien con muy poca inteligencia, sentido común, o idiota, hace algo como lo hizo el alemán, probablemente me critiquen pero para mí lo que hizo el alemán es para no merecer ser campeón del mundo en este 2010, le falta madurar demasiado, había venido demostrando un excelente manejo, pero esta??? esta fue de primaria, de de un niño inexperto, cegado por la ambición pero con una ligera mezcla o más bien alta dosis de estupidez, claro que Red Bull lo protegerá pues es su piloto al cual le paga millones y tiene mil patrocinios y no querrán ensuciar su nombre, pero esa duda basta con ver el video una y otra vez, concluyendo lo mismo siempre, y lo que se ve es que Webber no tenía porque regalarle la posición, defendió en donde tenía que defender, en el lugar del contacto que era una recta el australiano nunca se movió, él venía recorriendo su trazo, NO TENÍA QUE MOVERSE ABRUPTAMENTE en una recta como esa, si vas a pasar a un piloto, el que rebasa tiene que utilizar la cabeza y el auto inteligentemente, no hacer una soberana estupidez como lo hizo el alemán, a quien aclaro admiraba hasta antes de esto, pero se ve como Vettel mueve el auto encajándosele en el costado de su compañero, INCREIBLE DESASTRE, ya ni Hamilton quien pensé que sería el autor de una comedia de mal gusto como esta. Yo definitivamente pienso que Webber va en su carril y si su cuasi-compañero lo quería rebasar hubiera buscado el momento justo y sabiendo hacerlo, es decir, si sabe que viene una curva y se piensa abrir, FIJARSE y percatarse que tiene un auto de su lado derecho, carajo... en verdad se me hace inconcebible!

Lo peor es que el niño alemán no tiene idea que con esto está echando a perder un campeonato de constructores, ya que ahora los McLaren los superan, y él logrando quedarse con el 2° del de pilotos y se acordará de esto SEGURO más adelante cuando el resto les quite el campeonato. Además, no tenía idea que en el momento de hacer su estupidez perdían millones de euros en reparar los autos, en perder sus 43 puntotes de campeonato de constructores y 25 y 18 de pilotos, respectivamente, a quedarse simplemente con 15 grandiosos puntos y donarle a McLaren el resto, con sus consecuentes efectos colaterales por estos campeonatos en millones de euros que se les remuneran a la marca de las bebidas energéticas

Traen un gran coche, llevado al límite? sí, pero muy ganador y sólo alguien tan inexperto lo echa a perder una y otra vez.

Respecto de la lucha de McLaren fue un tanto ruda, me gustó, también existía el riesgo, sí, preo creo que fueron más limpios y Hamilton nunca le reclamó a su compañero, cosa que el poco profesional de Vettel hace con su compañero al levantarle la mano desde su auto inmediatamente después del trompo como diciendo "que te sucede!!" y haciendo su movimiento con su mano de esta loco el otro, cuando al que le falta madurez y profesionalismo, y sobre todo un poco de respeto a su compañero, es al niño alemán.

Yo estoy de acuerdo con todos los rebases que se den en el automovilismo, TODOS, con la excepción de que le avienten, literalmente, el auto al que están rebasando, como si el otro forzosamente se tuviera que hacer hacia afuera y más aún cuando ambos autos son muy competitivos y se tiene con qué responder, tanto en auto como a piloto se refiere.

estoy de acuerdo en todas sus opiniones aun cuando sean tan disimiles, pero es porque todas son logicas y se deben a que no hay una sola razon para lo que sucedio; yo agregaria que el que monta un F1 es para ganar y si puede ir mas rapido que el de adelante pues a pasar sin voltear, pero es importante que cuides el compromiso con tu escuderia, que te ha dado esa oportunidad, al momento de sobrepasar debes entender que juegas en el mismo team y no puedes equivocarte. BUTON sobrepaso muy bien a HAMILTON, pero este le hizo ver que no iva a entregar el triunfo y BUTON asi lo entendio y se replego. eso es correr para el team c/s. digo que gane el mejor

Para mí el tema es simple: Vettel quería adelantar a Webber, pero metió la pata hasta el fondo seguramente debido a su inexperiencia. Resultado: menos puntos para el equipo, menos puntos para su compañero y ningún punto para él.

Si encima se cree el cuento de que el error es de su compañero (cuando este es adelantado y embestido), entonces sí que tiene un problema....

Sin entrar en la cuestión concreta del imberbe germano, al que según mi opinión todavía le falta un buen hervor, creo que del suceso se deducen dos cosas generales. La primera es que tanto RB como McL tienen a su piloto nº 1, declaradamente en el caso de McL y bajo una falsa apariencia de igualdad de trato en el de RB. Lo segundo es que Webber por edad, por orgullo, por carrera larga y llena de experiencia (recordemos que quizá ésta sea su única posibilidad de acercarse a la lucha por el mundial), no va a dejar que el niñato se le suba a la chepa y no creo que a partir de ahora acepte durante la carrera órdenes de equipo que le perjudiquen aunque se las den de forma directa y no con el truco del ahorro de combustible.
Por otro lado, Button fue más habilidoso en su intento pero no menos "zorro" que Vettel: a Hamilton también le habían ordenado cambiar la configuración del consumo de combustible (había gastado mucho tras Webber antes de la primera parada) y él, que venía mejor de ruedas y gasolina, intentó saltarse la orden tácita del equipo, es decir, respetar las posiciones. Por eso le tuvieron que decir que entrara él también en configuración de ahorro inmediatamente después de ser adelantado por Hamilton.
En resumidas cuentas, que Button ha agachado la cabeza esta carrera pero no lo hará siempre. Podrán fingir todo el buen rollito que quieran, pero la tensión ya se ha instalado en las dos escuderías y a partir de ahora vamos a tener bastantes más fallos por nerviosismo y por exceso de ego de lo que nos creemos. El consuelo es que a río revuelto, ganancia de pescadores. Eso sí, sin una buena caña no se pesca ni un resfriado. Despierta, Ferrari.

Vettel se equivocó a mi entender. Es que estaba en la posición más incómoda. Frenado por Webber y apretado por Hamilton. Como para alterar los nervios de un encantador de serpientes. Luego también se vio a un Hamilton enfurecido queriendo pasarpor arriba a Button, tuvieron suerte de no arruinar sus carreras luego del toque en la primera curva.