Mark Webber empuja la primera ficha del dominó

Todos los años hay algún que otro cambio de piloto entre los equipos, y muchas veces un sólo piloto es el que tiene la llave de estos movimientos. Es el piloto al que todos esperan para que mueva ficha y comiencen a caer el dominó. Este año esa llave la tiene Kimi Räikkönen.

Y es que si todos los años hay muchos rumores, para la temporada 2014 tenemos una certeza absoluta: Mark Webber dejará en Red Bull un hueco en el mejor equipo de los últimos años, y en ese hueco tiene que caer la primera ficha del dominó. Y por lo que se ve, y por lo que dice el propio Eric Boullier, Red Bull está pujando fuerte por hacerse con los servicios del rapidísimo finlandés de singular personalidad.

Si Kimi Räikkönen acaba en Red Bull, Lotus necesitará a un piloto líder, por lo que muchos mánagers de pilotos se encuentran llamando a la puerta del despacho de Boullier. Nico Hülkenberg está entre los favoritos y podría al fin tener un coche con el que demostrar sus cualidades, con lo que dejaría otro hueco en Sauber. O también podría ser Paul di Resta, quien dejaría hueco en Force India. Y ojo porque la continuidad de Romain Grosjean no está clara en Lotus si no consigue lograr buenos resultados regularmente en lo que resta de temporada... por lo que aunque Kimi continuara en Lotus, Hülkenberg podría llegar al equipo para sustituir al francés.

Pero Red Bull también podría optar por montar en el asiento de Webber a uno de los pilotos de Toro Rosso, lo que daría un empujón a su programa de jóvenes pilotos, que ahora mismo parece un callejón sin salida. La sensación ahora mismo es la de que en ese caso sería Daniel Ricciardo el elegido sobre Jean-Eric Vergne, pero eso puede cambiar de aquí a que termine la temporada. En el caso de que fuera uno de estos dos pilotos el elegido, el dominó se reduciría notablemente porque Antonio Felix da Costa está en la pole para sustituir a cualquiera de ellos.

Pero aún hay más interrogantes importantes que resolver. El contrato de Felipe Massa en Ferrari termina al final de esta temporada, y el brasileño, tras lo que parecía una definitiva recuperación, vuelve a estar de capa caída. La sensación general es la de que en Ferrari urgen cambios importantes, aire fresco, vamos. No hay que olvidar que Nico Hülkenberg pilota para Sauber, algo así como el equipo "satélite" de Ferrari, y sin duda está en el radar del equipo italiano. Así que varios de los equipos punteros están interesados en este rápido joven, que de una forma o de otra parece que por fin contará con un coche que le permita luchar por victorias.