GP de Malasia 2013: Declaraciones después del monzón

Hoy se ha disputado una de esas sesiones de calificación que todos deberíamos guardar en nuestra mediateca donde, de nuevo, el Red Bull de Sebastian Vettel se ha llevado la posición de privilegio, seguido de los dos Ferrari. De nuevo, Felipe Massa, ha demostrado que puede ser más rápido al menos a una vuelta que Fernando Alonso.

Hemos visto de todo, y por supuesto ha habido sorpresas, trompos, partes sobre pista seca, sobre pista mojada y cosas por analizar. La sorpresa negativa de la jornada se la llevaba Romain Grosjean que con su Lotus no ha logrado acceder a la Q3 y saldrá mañana desde la undécima posición. En cuánto a sorpresas positivas yo destacaría un par, en primer lugar, y seguramente gracias a la lluvia que apareció durante la Q2, los dos McLaren lograron situar sus monoplazas en la última y definitiva sesión y por la parte baja de la clasificación el piloto francés de Marussia, Jules Bianchi, se quedaba muy cerquita del corte en la Q1 demostrando así, que se están haciendo bien las cosas en la escudería rusa.

Sebastian Vettel (1º, 1:49.674): "Fue muy difícil ya que la mitad del circuito estaba seco y la otra mitad mojado, por tanto resultó complicado encontrar el limite entre ser rápido y no desgastar excesivamente los neumáticos. Fue una buena estrategia parar para cambiar las gomas, el ritmo esta ahí. Tuvimos una buena Q3 y estoy satisfecho con el resultado. Mañana tenemos una larga carrera y cualquiera que gane habrá hecho el mejor trabajo. Hemos tratado de ahorrar en el desgaste de las gomas pensando en mañana que nos ayudará mañana si la carrera es en seco, pero ya veremos."

Felipe Massa (2º, 1:50.587): "Fue una gran sesión calificación donde tratamos de hacerlo lo mejor posible en todas las oportunidades que tuvimos. Al final de la Q3, decidimos montar un nuevo juego de neumáticos intermedios que me permitió conseguir la segunda posición en la parrilla de salida. Estoy muy contento con el resultado del equipo, que es consecuencia del gran trabajo realizado en el invierno por todo el equipo. El coche ha demostrado ser competitivo en cualquier condición, tanto en seco como en mojado, pero debemos seguir mejorando. Hoy estábamos arriba a pesar de la dura competencia y quizás la lluvia nos haya ayudado un poquito, pues en condiciones normales nos habría costado más conseguir este resultado. Ahora, esperamos una carrera larga y difícil donde cualquier cosa puede pasar y la clave será el desgaste de las gomas y la estrategia, mientras que la incerteza del tiempo no va a ayudar a nadie."

Fernando Alonso (3º, 1:50.727): "Estoy muy contento con la posición ya que hace mucho que no estaba entre los 3 primeros. Algo que normalmente conseguía en carrera y por un momento no lo hemos echado de menos: Quizás la lluvia nos ha beneficiado un poco puesto que no éramos los más rápidos en seco, pero con esta posición las opciones de podios son reales e incluso podríamos luchar por la victoria. En la Q3, cuando veíamos que la pista se secaba rápido, tuvimos un momento de dudas, ya que con los intermedios en las dos primeras vueltas lanzadas el neumático ya se empezaba a degradar. De todas formas, me parece que fue la elección correcta y funcionó bien. En los últimos tres años, este parece ser el momento en el que todo aparece cuando uno hace el mejor trabajo: rendimiento, estrategia y las paradas en box. Mañana habrá que ver como se nos da ya que la lluvia es siempre una lotería. De todos modos, en la actual Fórmula 1, la salida no es lo mas importante de la carrera, trataremos de hacer una buena salida, al menos para mantener la posición o incluso para intentar pasar a Vettel en la primera curva. Después veremos si el ritmo acreditado en Australia y las prácticas del viernes significan que podemos ser realmente optimistas."

Jenson Button (8º, 1:53.175): "No creo que ahora mismo podamos aspirar a calificar mejor que octavos, no obstante y dicho esto, estar detrás del ganador de la carrera de Australia solo 2 décimas por debajo no esta nada mal. La Q3 fue en mojado, por supuesto, pero durante la Q1 y la primera mitad de la Q2 éramos algo más competitivos en condiciones de seco de lo que lo fuimos en el anterior fin de semana. Aun no somos rápidos, pero los chicos están haciendo un gran trabajo para mejorar el coche. Para la carrera de mañana, bueno, cuándo tienes un coche rápido no quieres que llueva, cuándo tienes un coche más lento quieres que llueva. Hoy, según mi punto de vista, no teníamos un buen ritmo de carrera con los intermedios (Neumáticos) en la Q3, mientras estuvo lloviendo, así que lo único que puedo decir es que vamos a luchar como siempre en la carrera y veremos que nos depara la carrera"