Crónica del cuarto día de test de pretemporada en Barcelona: Lewis Hamilton lidera bajo la lluvia

Después del arranque más frío de la semana en el cuarto día de test y con la presencia de la lluvia en el Circuit de Catalunya, la pista se ha ido secando según la mañana ha progresado para permitir a los pilotos marcar alguna vuelta rápida. No obstante, este hecho ha provocado que se hayan visto numerosas banderas rojas sobre la pista catalana en los primeros minutos de la jornada de este viernes.

Debido a las bajas temperaturas de la mañana, la mayoría de los pilotos han tenido que esperar a la sesión de la tarde para poder acercarse a los tiempos conseguidos en los tres días anteriores de test en Montmeló. La lluvia de la mañana ha dado la oportunidad a los equipos de probar los neumáticos de lluvia e intermedios. Después de un breve período de descanso en las condiciones climáticas, la mayoría de los equipos podieron dar un número razonable de vueltas con los neumáticos de seco.

Mañana con cinco banderas rojas

En ese momento, Lewis Hamilton consiguió el mejor crono con los neumáticos medios para encabezar la tabla de tiempos antes de la parada matinal para comer con un tiempo de 1:23.282 segundos, para terminar por delante de su antiguo compañero de equipo Jenson Button, quien marcó un crono de 1:23.633 segundos con su McLaren. El tiempo del Campeón de Fórmula 1 en 2008 sería, al final del día, el más rápido de la cuarta jornada de test en Barcelona. Por su parte, Valtteri Bottas ha estado realizando paradas en boxes durante toda la mañana y no ha llegado a establecer una vuelta cronometrada, pese a dar 23 giros sobre la pista. El equipo informó que eso mismo es lo que Pastor Maldonado se dedicará a hacer durante la sesión vespertina. Para los demás piloto fue más de lo mismo, ya que a medida que la pista se iba secando, las posiciones en la tabla de tiempos iban mejorando.

Así bien, las banderas rojas de la mañana estuvieron provocadas por Felipe Massa, quien se salió en la vuelta de instalación en la curva cuatro acabando en la grava del circuito después de tan solo diez minutos de que la sesión comenzase; seguidos del brasileño fueron el piloto Giedo van der Garde que terminó fuera de pista en la última curva junto a la barrera, mientras que Esteban Gutiérrez se iba largo en la curva cinco y Mark Webber aparcaba su Red Bull por un problema en el RB9 que le dejó tirado entre la curva nueve y diez. Tan pronto como se puso el semáforo en verde en el pitlane, Jean-Éric Vergne se salía en la curva cinco y, más tarde, cuando la lluvia volvía a obligar a los equipos a calzar los neumáticos intermedios, Van der Garde provocó la quinta bandera roja cuando se detuvo después de la curva Campsa a 14 minutos antes de la parada para comer.

Tarde mojada y sesión terminada antes de tiempo

Pasada la hora de comer, la lluvia ha seguido cayendo sobre el circuito de Montmeló, provocando unas condiciones en la pista muy resbaladizas. Esteban Gutiérrez ha sido uno de los primeros pilotos en salir a la pista con neumáticos de lluvia extrema. El mexicano provocaba minutos más tarde la sexta bandera roja del día al salirse en la curva cuatro. Otros pilotos como Jules Bianchi y Romain Grosjean han completado muy pocas vueltas sobre la pista. Recordemos que el futuro de Bianchi está en juego y lo cierto es que en el día que le tocaba dar el do de pecho sobre la pista no ha podido porque las condiciones climatologías no le han acompañado. Se espera que desde Force India comuniquen el segundo piloto oficial del equipo antes de que comiencen los terceros entrenamientos de temporada la semana que viene, siendo Adrian Sutil y Jules Bianchi los dos únicos candidatos a acompañar a Paul di Resta.

Cerca de las 16:00 horas la mayoría de los equipos ya habían calzado los neumáticos intermedios, enfocados a realizar tandas medio largas. Sin embargo, en la última hora del día se han producido dos banderas rojas más: Lewis Hamilton se quedaba parado con el W04 entre las curvas seis y siete, mientras que a cinco minutos del final de la sesión Jules Bianchi se quedaba parado en la salida del pitlane, y la organización del circuito decidía no reanudar ya la sesión. Como punto interesante de la semana, en estos cuatro días de test en el Circuit de Catalunya Max Chilton ha estado hoy como cuarto día consecutivo al volante del Marussia MR02, hecho que ha provocado que Luiz Razia no haya dispuesto de algún kilómetro para rodar en la pista. Por su parte, el equipo anglo-ruso ha dicho que la decisión ha sido tomada en base a la coherencia de estos días. Por último, el hombre más activo del día ha sido Esteban Gutiérrez, que ha completado 96 vueltas al Circuit de Catalunya. Felipe Massa y Jean-Eric Vergne le siguen con 80 giros cada uno.

El mejor tiempo de estos cuatro días fue el conseguido por Sergio Pérez en la jornada del miércoles con un crono de 1:21.848 segundos con neumáticos blandos. Recordemos que la vuelta más rápida al circuito de Montmeló en 2012 la marcó Kimi Räikkönen con un tiempo de 1:22.030 segundos, lo que verifica que los coches de esta temporada son bastante más rápidos que en la pasada.

La acción volverá al Circuit de Catalunya el próximo jueves 28 de febrero hasta el domingo 3 de marzo, en lo que supondrá los cuatro últimos días de test de pretemporada 2013 de Fórmula 1 para los equipos. Desde FormulaF1.es os traeremos la última hora de lo que suceda en dichos entrenamientos, en donde podremos ver las últimas mejoras con las que los equipos pondrán rumbo a la primera carrera del Mundial, el Gran Premio de Australia.

*Condiciones meteorológicas: temperatura aire 7/8 ºC, temperatura pista 8/9 ºC. Parcialmente nuboso con lluvia ligera por la mañana, lluvia más fuerte por la tarde.