GP de Malasia: 1ª y 2ª sesiones de entrenamientos libres

hace 16 años

Los monoplazas ya han empezado a rodar por el circuito de Sepang, buscando la mejor puesta a punto para intentar estar lo más arriba posible en la clasificación de este alocado inicio de mundial. Es increíble la cantidad de discusiones, polémicas, descalificaciones e historietas de todo tipo que se han producido con una sola carrera disputada. Seguro que ésta, la segunda, no se quedará corta en noticias de todo tipo.

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En estas dos primeras sesiones libres los Ferrari han logrado los mejores tiempos con Kimi primero, enseñando ya los dientes a sus rivales, aunque el equipo sigue dependiendo totalmente de conseguir un coche fiable, ya que Raikkonen ha vuelto a tener problemas, esta vez con el Kers que se ha cortocircuitado en la primera sesión. Hasta que solucionen todos los problemas, tendrán muy difícil acercarse a la cabeza del campeonato y más teniendo en cuenta la igualdad que se está viendo (hoy 15 coches en menos de un segundo) y la gran cantidad de pilotos con posibilidades de subir al podio.

Al igual que en Australia, los Williams también han mostrado buena velocidad, logrando Rosberg y Nakajima las primeras plazas en la primera sesión, seguidos por los Brawn, que a buen seguro serán los coches a batir aunque Barrichello salga en parrilla retrasado 5 posiciones por la sustitución de la caja de cambios de su coche.

Muchos errores se han podido ver, con trompos o salidas de pista de Trulli, Kubica, Glock, Bourdais, Massa, Hamilton, Alonso y Piquet (el brasileño al parecer por un problema en una rueda), aunque la palma se la ha llevado Fisichella, que ha golpeado el muro con su Force India en la curva 10.

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Hay que destacar también a Sebastian Vettel, tercero y muy cerca de los Ferrari en la segunda sesión. Sebastian está mostrando un potencial impresionante en este inicio de campeonato y seguramente no necesite este año una carrera con lluvia para conseguir su segunda victoria.

Alonso por su parte ha preferido rodar poco, para no perder líquidos, por la otitis que padece. Sus tiempos no han brillado demasiado aunque se muestra relativamente optimista. Si mañana no consigue entrar en la Q3 será el momento de empezar a preocuparse por el R29.

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Y para terminar, decir que los BMW han estado más atras de lo previsto, aunque lo importante empieza mañana, y que el McLaren ha rodado en tiempos interesantes aunque la imagen del equipo ha sufrido un duro varapalo por el incidente con Trulli, con suspensión del director deportivo Dave Ryan y titulares en la prensa inglesa como "Eres un mentiroso, Lewis"  incluídas. Todo un show.

Tiempos primera sesión de entranamientos libres:

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01'36''260
2 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01'36''305 00'00''045
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01'36''430 00'00''170
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01'36''487 00'00''227
5 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'36''561 00'00''301
6 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'36''646 00'00''386
7 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'36''699 00'00''439
8 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'36''703 00'00''443
9 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'36''747 00'00''487
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'36''980 00'00''720
11 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'36''982 00'00''722
12 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'37''025 00'00''765
13 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'37''039 00'00''779
14 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01'37''199 00'00''939
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'37''241 00'00''981
16 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01'37''395 00'01''135
17 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'37''634 00'01''374
18 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'37''640 00'01''380
19 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'38''022 00'01''762
20 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'38''483 00'02''223

Tiempos segunda sesión de entrenamientos libres:

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos Tiempo Diferencia
1 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'35''707
2 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone 00:01'35''832 00'00''125
3 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'35''954 00'00''247
4 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone 00:01'36''015 00'00''308
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone 00:01'36''026 00'00''319
6 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01'36''161 00'00''454
7 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone 00:01'36''254 00'00''547
8 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone 00:01'36''290 00'00''583
9 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'36''397 00'00''690
10 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone 00:01'36''401 00'00''694
11 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone 00:01'36''515 00'00''808
12 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'36''516 00'00''809
13 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'36''628 00'00''921
14 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone 00:01'36''639 00'00''932
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'36''875 00'01''168
16 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'37''267 00'01''560
17 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone 00:01'37''278 00'01''571
18 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone 00:01'37''432 00'01''725
19 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone 00:01'37''640 00'01''933
20 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone 00:01'37''930 00'02''223
Tiempos: www.thef1.com
Fotos: www.autosport.com

Ion Emparan

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    9 Comentarios

  1. nandisko dice:
    03/04/2009 a las 20:13

    ...creo que fué en el 2003, Alonso tambien tenía otitis e hizo la pole y quedó 3º en carrera...es uno de los circuitos favoritos de Alonso y como aposté por el, ganará la carrera...(me llaman el optimsta).

  2. jose a. dice:
    03/04/2009 a las 20:23

    No pasa nada, ya que sino gana, ya teneis escusa para decir que no ha ganado por tener otitis. mira que guay.
    Bueno supongo que el horario de mañana sera a las 07.00h. ¿no?
    y la carrera a las 08.00H... ¿me equivoco? sino es asi decirmelo por favor.
    Un saludos a todos

  3. David FormulaF1 dice:
    04/04/2009 a las 0:43

    ¡No Jose A.!

    La calificación y la carrera sona las 10:55h hora española (UTC 2).

    ¡No madrugues tanto! 😛

  4. David FormulaF1 dice:
    04/04/2009 a las 0:50

    Jose A. no has apostado en la Quiniela para Malasia y te vas a quedar fuera!!

  5. jose a. dice:
    04/04/2009 a las 8:06

    Jode tio se me a pasado lo de apostar, leches.....pues ya e madrugado y me e tragado todoe el entrenamiento de las 07.55h.
    Bueno y decir que los Brawn, parece qeu ya no son tan invatibles, los ferraris ya estan dando caña, los mcLaren estan donde estaban al principio y los Renault cada vez peor.

    Se empiezan ya a ver los cambios, veremos hoy a las 11.00h. la clasificacion, haber si hay sorpesas.

  6. golipo dice:
    04/04/2009 a las 10:29

    Este inicio de Mundial es desconcertante...

    Mucho se habla de que Pedro de la Rosa está viejo y demás para tener un volante...

    Y en cambio Piquet parece que cuando se sube parece que está cazando patos en vez de compitiendo joer...

  7. golipo dice:
    04/04/2009 a las 10:40

    Jose a

    Te has colado, tu protegido mejorará con la lluvia de mañana, pero hoy está dormido...

  8. jose a. dice:
    04/04/2009 a las 11:08

    Santo dios, no se que esta pasando pero este mundial, rarisimo de cojones. si Golipo, esperemos que mañana llueva haber si los grandes se ponen las pilas y demuestran quien son

  9. David FormulaF1 dice:
    04/04/2009 a las 15:12

    Jajajaja, Jose A., pásate a los Brawn GP 😛

    BUeno, el tiempo pondrá a cada uno en su sitio... a ver que tal la carrera de mañana!!

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